MECH-LAB Sezione di Dinamica dei Sistemi Meccanici
La sezione di Dinamica dei Sitemi Meccanici è impegnata in attività di ricerca che abbracciano diversi campi della Dinamica dei Sistemi Meccanici, con un’attenzione particolare all’analisi numerico/sperimentale del comportamento vibro-acustico dei sistemi meccanici. Vengono affrontati lo studio delle trasmissioni meccaniche ed in particolare delle ruote dentate, la modellazione numerica e la caratterizzazione dinamica dei materiali compositi, la simulazione dinamica dei veicoli attraverso lo sviluppo di modelli concettuali.
Dinamica dei Sistemi Meccanici
Responsabile Scientifico
	Prof. Domenico Mundo
Personale Tecnico
	Bentrovato Renato, Pulice Diego
Finalità Scientifiche
	La sezione di Dinamica dei Sitemi Meccanici è impegnata in attività di ricerca che abbracciano diversi campi della Dinamica dei Sistemi Meccanici, con un’attenzione particolare all’analisi numerico/sperimentale del comportamento vibro-acustico dei sistemi meccanici. Vengono affrontati lo studio delle trasmissioni meccaniche ed in particolare delle ruote dentate, la modellazione numerica e la caratterizzazione dinamica dei materiali compositi, la simulazione dinamica dei veicoli attraverso lo sviluppo di modelli concettuali.
Finalità Didattiche
	La sezione di Dinamica dei Sitemi Meccanici ospita attività di laboratorio didattico nell'ambito dei corsi di Meccanica delle Vibrazioni e di Dinamica del Veicolo.
Finalità Servizi
	La sezione di Dinamica dei Sitemi Meccanici offre i seguenti servizi: analisi vibro-acustiche su macchine, meccanismi e componenti, finalizzate alla caratterizzazione ed all'ottimizzazione del sistema, alla diagnostica o al trouble-shooting.
Sede
	Cubo 45C, V Piano
Strumentazione
	- Simulatore di dinamica del veicolo, completo di software di simulazione, workstation ad alte prestazioni e piattaforma di movimentazione a 6 g.d.l., per simulazioni Driver-in-the-Loop anche di tipo Real Time. - Sistema multicanale di acquisizione ed analisi di dati per misure vibroacustiche LMS SCADAS, corredato da strumenti di eccitazione (martello strumentato e shaker elettrodinamico) e sensori piezoelettrici.